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京商 GPツーリングオンロード用エンジンR/Cカー組立キット

1/10 V-ONE SIII シリーズ（ベルトドライブ4WD） | 1/10 V-ONE RRR シリーズ（ベルトドライブ4WD）
1/12 スパーダシリーズ（2ベルトドライブ4WD） | 1/10 FW-05S（シャフトドライブ4WD）

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京商 / KYOSYO

V-ONE SIII シリーズ

1/10 ピュアテンGP 4WD

　ビギナーからエキスパートまで満足させる事ができる、画期的ラバータイヤ仕様のベルトドライブ4WDマシン「V-ONE S III」シリーズ。

すべてを刷新したフルモデルチェンジ

　ロー＆ワイドを突き詰めた低重心設計に、世界チャンピオンマシン「V-ONE RRR」のサスペンションを採用。2速A/Tを標準装備とし、ハイパワーなのに扱い易いGXR15エンジンを装備。加えてすべてをラバータイヤに最適化させた素直な操縦特性を実現。

基本スペック

◆ホイールベース：260mm◆駆動方式=ベルトドライブ4WD◆金属製スライドキャブレター標準装備◆別体フロントアッパーデッキ構造◆ギヤレシオ=8.13、5.6：1◆エンジン=リコイルスターター装備GXR15（2.47cc）...etc

別にお求めいただくもの

◆燃料◆各社カー用2ch2サーボプロポ◆プラグヒーター◆プラグヒーター用単1アルカリ電池2本◆プラグヒーター用バッテリー◆燃料ポンプ◆電池　※リコイルスターター仕様の場合

【V-ONE SIII Evo. オープンインタフェースTOM'S SC430】

~~35,700~~

楽

【オープンインタフェーストムス SC430】

~~35,700~~

【エンドレスアドバン CCI Z】

~~35,700~~

楽

【EPSON NSX 2005】

~~35,700~~

楽

【ダイナシティトムススープラ】

~~35,700~~

楽

【TAKATA 童夢 NSX 2004】

~~35,700~~

楽

V-ONE SIII用パーツ

V-ONE RRR シリーズ

1/10 ピュアテンGP 4WD

　2004年「IFMAR 1/10 GP ツーリングカー世界選手権」を制したベルトドライブ4WDツーリングカーを進化させた「V-ONE RRR Evo.」。

「RRR Evo.」にファクトリーエンジンのパワーを搭載

　1/8、1/10GP世界チャンピオン、エイドリアン・バーチン選手の愛用する、世界最高峰のレーシングエンジンを国産化して標準装備。BOSS SPEEDサーキットにおいて最高速度100Km/hオーバーを達成。

基本スペック

◆全長：385.5mm◆全幅：200mm◆全高：104.5mm◆グランドクリアランス：6mm◆ホイールベース：260mm◆トレッド（F/R）：174mm / 170mm◆タイヤ（F/R）：61×26mm / 63×30mm◆ギヤレシオ：7.63 / 5.33：1◆全備重量：約1,700g◆エンジン：KYOSHO X312T...etc

別にお求めいただくもの

◆各社カー用2ch2サーボプロポ◆始動用具◆ボディ◆燃料◆プロポ指定の電池

【V-ONE RRR Evo.】

X312T エンジン付

~~87,150~~

楽 / 他

スパーダシリーズ

1/12 GP 4WDレーシングカー

　ミニインファーノ09に搭載した「シリオ09エンジン」を、1/12スケールのオンロードマシンに搭載した2ベルトドライブ4WD「スパーダ09」シリーズ。

4WD+2速A/T、2ベルトドライブ4WD+ワンウェイフロントユニット

　難しいセッティングを施さずとも高性能な走りができるように、シンプル・イズ・ベストに徹したシャシー設計。GPカー入門に、さらにセカンドカーとしてもぴったりな1/12スケール・コンパクトレーシングマシン。

基本スペック

◆全長：240mm◆全幅：172、178mm◆全高：78mm◆ホイールベース：200mm◆トレッド（F/R）：147mm / 140mm◆タイヤ（F/R）：46×25mm / 50×38mm◆ギヤレシオ：5.89：1 / 4.62：1◆全備重量：約1,000g◆エンジン：シリオ09...etc

別にお求めいただくもの

◆各社カー用2ch2サーボプロポ◆エンジン始動用スターターBOX◆スターターBOX用7.2Vバッテリーパック◆プラグヒート用電池◆燃料◆プロポ指定の電池◆ボディカラーリング用塗料

【スパーダ09】

X312T エンジン付

~~33,600~~

楽

スパーダ09用パーツ

FW-05S シリーズ

1/10 ピュアテンGP 4WD

　FW-05Rをより身近にした FW-05Sシリーズ。ラフなスロットル操作をカバーするシャフトドライブ4WD採用。加えて気軽さをよりバックアップするために、樹脂製パーツを適材適所に採用。いざという時の修復コストの負担を抑え、トレーニングで思いっきり走らせることも可能としています。リコイルスターター付GS15Rエンジン/FW-05Rのパーツが使用可能で、Rへのグレードアップも可能です。